프리미엄 고속버스 가격 및 노선 최신정보

◎ 프리미엄 고속버스 가격 및 노선 최신정보 ◎

요즘에는 특별한일이 있지 않고는 거의 고속버스를 탈일도 없고 타는 분들을 보기도 힘든 것 같습니다. KTX가 매진되거나 SRT도 구할 수 없을 경우가 아니면 거의 고속버스를 이제 안타지 않나 싶기도 합니다. 그런데 그렇게 쇠퇴의 길을 걷고 있는 고속버스 계에서 나름 선방하고 있는 프리미엄 고속버스가 있다고 합니다. 사실 저도 그렇지만 어떤 것에든지간에 프리미엄이 붙으면 일반적인 상품과는 뭔가 다를거라고 기대하는 것이 사람심리 아닐까 싶기는 합니다.

많은 사람들이 아마도 동의하지 않을까 싶은 것이 KTX나 SRT은 노선이 다양하며 객차 내 휴게시설도 좋고 바깥의 경치구경도 자유로우며 무엇보다 목적지까지 빠르게 도착 할 수 있는 장점이 있습니다. 그에 반해 비록 프리미엄이라는 이름이 붙었음에도 불구하고 프리미엄 고속버스의 호응은 보통의 고속버스보다 선방을 하고 있기는 하지만 그리 큰 호응을 끌어내지는 못한편이기는 합니다.

하지만 그래도 KTX 표를 구하지 못했거나 시간이 안맞는 경우 그 대체 편으로 이용할 수 있는 것이 고속버스인만큼 그래도 꾸준히 그 명맥을 이어가고 있다 하겠습니다. 프리미엄 고속버스는 2016년 11월에 운행을 개시하면서 기존 우등 고속버스 가격보다는 다소 비싼편이기는 하지만  프리미엄이 붙은 그 내부 편의시설에 큰 호평을 받으며 꾸준히 이용객이 늘어나고 있는 실정입니다.

이 시간에는 프리미엄 고속버스 가격 및 노선에 대해 좀더 구체적으로 알아볼까 합니다. 또한 앞으로 프리미엄 고속버스 노선이 점점 늘어나고 있다고 하니 차량 대체가 필요한 분 혹은 버스타는 것을 더 좋아하는 분이라면 이 기회에 한번 살펴보면 어떨까 싶습니다.

 

기존 프리미엄 고속버스 노선은 서울 - 부산 과 서울 - 광주 로 2개의 노선만 운행 중이었지만 최근 프리미엄 고속버스 운임 승객이 늘어남에 따라 지난 17년 6월 30일 날짜 기준으로 대구, 강릉, 여수 등의 신규 노선이 추가되었습니다. 게다가 입소문이 돌아 그런지 프리미엄 고속버스 선호가 강해지자 기존 금호,동양,중앙,천일,한일,삼화고속의 프리미엄 고속버스 6개사에서 동부고속이 추가되었으며 18년 7월 20일부터 운행 노선이 또 한번 확대됨에 따라 금호속리산 고속이 추가되었습니다. 이쪽으로 갈 예정인 분들이라면 프리미엄 고속버스 노선이 가능하니 참고하면 좋을 소식이 아닐까 싶습니다.

 

그러면 다음으로는 이러한 프리미엄 고속버스의 운행노선과 요금에 대해 알아보겠습니다.

프리미엄 고속버스는 16년 11월부터 3차례 노선이 추가되어 위와 같은 표로 운행이 되고 있는 실정입니다. 17년 7월 20일 3차 노선까지 추가되어 현재 22개의 노선을 운행하고 있기도 합니다. 프리미엄 고속버스가 쇠퇴하고 있는 고속버스계라고는 해도 생각보다 호응이 크고 수입도 되기때문에 앞으로도 아마도 신규 노선이 더 추가될 확률이 크지 않나 싶습니다. 하지만 프리미엄 고속버스의 가격은 기존 고속버스의 우등요금보다는 조금 비싼편입니다.

 

하지만 프리미엄 고속버스가 우등버스보다 요금이 비싼만큼 당연히 기존 우등버스와의 차별화가 있었을건데 프리미엄 고속버스에는 기존 고속버스에는 없던 차선이탈 경보장치,자동긴급제동 장치 등 다양한 안전장치를 추가하여 고속도로에서의 주행 위험성을 줄였으며 최대한 안전성 강화에 목적을 두었고 차량 내부를 방염자재로 마감했으며 특히나 현재까지 무사고 운전자를 배정한 특징이 있습니다.

 

특히 휴가철마다 잊을만하면 튀어나오는 고속버스 사고를 보다보면 이러한 무사고 운전자 배정은 고속버스를 선택할 때 매우 신뢰할 수 있는 사항이 되지 않을까 싶습니다.

또 프리미엄 고속버스의 좌석은 총 21석으로 기존 우등버스보다 7석 줄어든만큼 넓은 공간을 확보하여 운행하고 있습니다. 좌석 등 부분도 160도 가량 젖혀서 뒤로 누울수 있으며 특히 뒤로 최대한 젖혀도 뒷 좌석에 지장을 주지 않아 앞 뒤 사람에게 불편을 초래하는 일을 원천 봉쇄한다고 합니다.

 

또한 이제는 어딜가나 기본사항이라 할 수 있는 프리미엄 고속버스 내 각 좌석마다 usb 포트가 있어 휴대폰 충전이 가능하여 휴대폰 배터리 걱정없이 장거리 여행을 즐길 수 있게 했다고 합니다. 또한 발받침과 커텐 및 식사를 하거나 책을 올려놓을 수 있도록 각 좌석마다 테이블이 있으며 터치스크린 모니터가 배정되어 있고 무료와이파이까지 이용 가능하다고 합니다. 장거리 여행을 해야하고 시간에 크게 구애받지 않는 분이라면 이러한 프리미엄 고속버스 한번 고려해봐도 좋지 않을까 싶을 정도로 정말 버스 내 편의시설을 잘 해 놓지 않았나싶습니다.

또한 이어폰과 실내슬리퍼 및 수면용 안대도 좌석마다 새것으로 서비스를 해 최상의 서비스를 느낄 수 있게 해놓았습니다. 하지만 KTX와 속도말고도 결정적으로 다른 점은 프리미엄 고속버스 내에는 화장실이 없다는 것입니다.

하지만 만약 프리미엄 고속버스 내에서 화장실에 가고 싶을 경우에는 LCD 화면에 있는 화장실 호출이나 승무원 호출 버튼을 누르면 운전기사분께서 가까운 휴게소에 들려서 내릴 수 있게 도움 준다고 합니다. 그러니 크게 걱정할 부분은 아니지 않나 싶습니다. 대신 이렇게 소비하는 시간만큼 목적지에는 예상시간보다 조금 늦게 도착할 수도 있다는 점 명시하고 이용해야 하지 않나 싶습니다.

 

이 시간에는 프리미엄 고속버스 가격 및 노선정보에 대해 확인해 보았습니다. 색다른 여행 준비중이라면 이러한 옛스러우면서도 편안한 버스여행도 좋지 않을까 싶습니다.